鋼樁碼頭犧牲陽極陰極保護是通過犧牲陽極材料（如鋅合金、鋁合金）與鋼樁形成電偶電池，使陽極優先腐蝕從而保護鋼樁的技術。其施工流程、技術要點與埋地管道類似，但需結合海洋環境（高鹽、潮濕、浪花飛濺區等）特點調整。
環境特點與材料選型
1. 海洋環境分區
大氣區：鋼樁露出水面以上部分，受鹽霧腐蝕。
浪花飛濺區：潮差段（漲潮時浪花飛濺，退潮時暴露），腐蝕劇烈（氧氣充足、鹽份濃縮）。
潮差區：漲落潮交替淹沒區域，腐蝕速率較高。
水下區：長期浸沒在海水中，氧含量較低，腐蝕速率相對緩和但存在微生物腐蝕。
2. 陽極材料選擇
鋁合金陽極：推薦用于水下區和潮差區，電位約 - 1.05V（相對于海水參比電極），電流效率高（≥90%），密度低（便于水下安裝）。
鋅合金陽極：適用于浪花飛濺區和大氣區，電位穩定（-1.1V vs Ag/AgCl），表面不易鈍化，耐沖擊性好。
鎂合金陽極：一般不用于海洋環境（海水導電性強，鎂陽極消耗過快），僅在高電阻率淤泥或淡海水區域考慮。
3. 輔助材料
填包料：水下區陽極通常無需填包料（海水導電性好），但潮差區和大氣區若采用鋅合金陽極，可包裹石膏 + 膨潤土填包料以降低接地電阻。
導線：選用耐海水腐蝕的銅芯鍍錫電纜（截面積≥25mm2），絕緣層為交聯聚乙烯（XLPE）或氯丁橡膠，耐鹽霧和潮濕。
參比電極：采用銀 / 氯化銀電極（Ag/AgCl）或鋅參比電極，用于監測鋼樁電位（海水環境中精度更高）。
施工流程與技術要點
1. 鋼樁表面處理
除銹：對鋼樁待安裝陽極部位進行噴砂除銹，達到Sa2.5 級（徹底清除氧化皮、銹跡，表面粗糙），確保焊接或螺栓連接牢固。
防腐層修復：若鋼樁原有防腐層（如環氧涂層）破損，需先修補，僅在陽極安裝位置預留金屬接觸面（直徑≥100mm）。
2. 陽極安裝方式
根據鋼樁結構（鋼管樁、H 型樁等）和區域位置，選擇以下安裝方法：
（1）水下區陽極安裝（長期浸沒）
安裝形式：
焊接式：將陽極通過 “鋼爪” 與鋼樁焊接（需采用水下焊接技術，如藥芯焊絲電弧焊），適用于鋼管樁。
抱箍式：用不銹鋼抱箍將陽極固定在鋼樁上（陽極帶預留螺栓孔），適用于 H 型樁或不規則截面樁，需確保接觸緊密。
布置密度：
每根鋼樁水下區安裝2~4 支陽極（沿圓周均勻分布），陽極間距 1~2 米，底部陽極距泥面≥0.5 米（避免被淤泥覆蓋影響效率）。
（2）潮差區與浪花飛濺區陽極安裝
安裝形式：
支架式：在鋼樁外側焊接角鋼支架，將陽極（鋅合金）固定在支架上，陽極底部高于低潮位 0.5 米，便于維護。
嵌入式：在鋼樁制造時預埋陽極安裝槽，施工時將陽極嵌入并密封（適用于新建碼頭）。
防護措施：
陽極與鋼樁連接導線需穿PVC 套管保護，套管兩端用防水膠密封，防止潮汐沖擊導致導線斷裂。
浪花飛濺區陽極可外加玻璃鋼防護罩，防止船舶碰撞或漂浮物撞擊。
（3）大氣區陽極安裝（鹽霧腐蝕段）
僅在鋼樁腐蝕嚴重的大氣區（如水位線以上 1~2 米）加裝鋅合金陽極，采用螺栓固定或鋁熱焊連接，陽極表面涂覆防生物附著涂層（如含銅涂料），防止藤壺等海洋生物附著影響電流輸出。
3. 導線連接與防水處理
焊接要求：
陽極導線與鋼樁焊接需采用鋁熱焊或氬弧焊，焊點做三層防腐：涂環氧富鋅底漆→纏聚乙烯膠帶→外包熱縮套，確保密封防水。
多支陽極導線需并聯后接入匯流排（不銹鋼材質），再通過主電纜連接至測試系統。
穿越處理：
導線穿越鋼樁法蘭或預留孔時，需加橡膠密封圈密封，避免海水滲入鋼樁內部。
4. 測試系統布置
測試樁安裝：
在碼頭岸側或樁臺結構上安裝防水型測試樁，內置參比電極接口、電位測試端子和電流測量裝置，測試樁高度≥1.5 米（防潮水淹沒）。
每 20~30 根鋼樁設置一個測試單元，便于分區監測。
電位監測：
水下區：-0.95V ~ -1.15V（有效保護范圍）。
潮差區：-0.85V ~ -1.10V（因氧含量高，電位負移要求略低）。
定期測量鋼樁電位，要求相對于 Ag/AgCl 參比電極：
海洋環境特殊要求
1. 防生物附著與沖刷
水下陽極：定期清理陽極表面的藤壺、海藻等生物（每半年一次），可采用高壓水槍沖洗或潛水員水下作業，避免生物膜降低陽極效率。
沖刷防護：在陽極安裝區域的海床底部鋪設碎石墊層或混凝土防護板，防止海流沖刷導致陽極外露或導線懸空。
2. 陽極壽命設計
鋁合金陽極設計壽命通常為10~15 年，鋅合金陽極約8~10 年，需根據鋼樁表面積和陽極消耗量計算（公式：m=I×t×8760/(Ic×η)，其中 m 為陽極質量，I 為保護電流，Ic 為陽極電流容量，
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